由于輸電線路是電網(wǎng)的基本組成部分，其分布范圍廣，數(shù)量多，常面臨各種不同地理環(huán)境和氣候環(huán)境的影響，因而容易發(fā)生故障，故障大多是由于過電壓污閃、絕緣損壞、樹障、外力破壞等因素造成的。線路跳閘事故是發(fā)電廠、變電所運行中常見的故障之一，線路故障一般有單相接地、兩相接地短路、兩相短路和三相短路等多種形態(tài)，其中以單相接地為頻繁，占全部線路故障的95%以上。

一、 引起線路事故跳閘的原因

1、架空輸電線路倒桿塔事故，一般發(fā)生在暴風(fēng)雨且類似龍卷風(fēng)的惡劣氣候條件下。

2、架空輸電線路雷擊跳閘事故，每年雷雨季節(jié)，線路都不同程度地被雷擊，這是引起線路跳閘的主因素之一。

3、外力破壞事故，輸電線路通道內(nèi)違章建房、堆物取土采石、植樹、架設(shè)附屬物和電力設(shè)施偷盜等現(xiàn)象層出不窮造成破壞事故。

4、導(dǎo)，地線覆冰事故，冬季，如果導(dǎo)線、避雷線覆冰，其荷載增加，首先改變導(dǎo)線或避雷線的弧垂，其次破壞金具、絕緣子串和引起倒桿斷線，導(dǎo)致線路跳閘。

5、輸電線路的舞動事故，當(dāng)水平方向的風(fēng)吹到因覆冰而變?yōu)榉菆A斷面的輸電導(dǎo)線時，將產(chǎn)生一定的空氣動力，在一定條件下，會誘發(fā)導(dǎo)線產(chǎn)生一種低頻率、大振幅的自激振動，由于其形態(tài)上下翻飛也稱為舞動。由于輸電線路的舞動易造成垂直排列的線路發(fā)生相間短路故障。

6、鳥害閃絡(luò)事故。多鳥的地區(qū)，成群的鳥停留在直線桿塔橫擔(dān)上，排糞堆積在絕緣子串上，降低其絕緣強度，在雨霧天氣，絕緣子容易發(fā)生閃絡(luò)，引起單相接地故障。

7、污閃事故，煙塵、廢氣對線路絕緣子造成一定的污染，降低線路的絕緣強度，在雨霧天氣，容易引起線路跳閘。

二、輸電線路事故跳閘情況分析

1、對于性故障，在正常情況下由于繼電保護裝置滿足四性要求，且斷路器滿足遮斷容量要求，同時短路沖擊對系統(tǒng)的穩(wěn)定性影響也不大，因此對故障的輸電線路可以實施強送，繼電保護應(yīng)能正確動作，切除故障的輸電線。在多年的運行實踐中，還未發(fā)現(xiàn)因強送不成功，造成越級跳閘而擴大事故的情況。

2、對于外物碰線事故，一般情況下都會引起輸電線路斷股。輸電線路斷了少部分后，只要適當(dāng)控制負(fù)荷，一般能夠繼續(xù)運行一段時間。

3、對于雷擊事故，有時由于輸電線路絕緣恢復(fù)時間過長，重合閘時限無法躲過，而出現(xiàn)重合不成功現(xiàn)象。但運行經(jīng)驗及統(tǒng)計結(jié)果表明，輸電線路受雷擊后往往損傷不大，一般能夠繼續(xù)運行，因此強送成功的幾率很高。

4、對于越級跳閘重合不成功事故，可根據(jù)輸電線路保護動作情況，并通過各種技術(shù)手段的分析獲知，確認(rèn)后可先將拒跳斷路器切開，然后對該線路進(jìn)行強送。

三、輸電線路綜合分析

根據(jù)上述情況為了保障輸電線路安全，深圳市鼎信智慧科技有限公司研發(fā)綜合在線監(jiān)測裝置，輸電線路是綜合在線監(jiān)測裝置集多參量多維度傳感器采集數(shù)據(jù)，通過AI智能綜合分析，以及硬件設(shè)備和軟件管理系統(tǒng)于一體的綜合型裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)對視頻、圖像、防山火、激光防外破、覆冰、微氣象、桿塔傾斜、線夾溫度、舞動、弧垂、螺栓松動、應(yīng)力的數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合監(jiān)測，通過4G/5G/WIFI/OPGW光纖網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)傳輸至全息互聯(lián)監(jiān)控中心，實現(xiàn)對高壓輸電線路本體及通道全感知、可視化、智慧化的監(jiān)測，實現(xiàn)數(shù)字孿生輸電線路應(yīng)用，保障線路的安全穩(wěn)定運行。